1、鳳浦凰洲無(wú)人機(jī)

　　廣州鳳浦凰洲無(wú)人機(jī)是一個(gè)具備培訓(xùn)民用無(wú)人駕駛航空器操控員執(zhí)照的專(zhuān)業(yè)訓(xùn)練機(jī)構(gòu)。公司即將開(kāi)設(shè)一系列符合國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)的無(wú)人機(jī)操控員培訓(xùn)課程，為行業(yè)培養(yǎng)具有專(zhuān)業(yè)知識(shí)、實(shí)際操作技能和安全意識(shí)的優(yōu)秀人才。

　　2、上海私迪無(wú)人機(jī)

　　隨著低空經(jīng)濟(jì)被提升至國(guó)家戰(zhàn)略層面在政策與產(chǎn)業(yè)的雙重推進(jìn)下,將加速“低空經(jīng)濟(jì)+”應(yīng)用場(chǎng)景的落地,廣泛融合智能制造智慧交通、數(shù)字經(jīng)濟(jì)和信息消費(fèi)等新業(yè)態(tài)不僅覆蓋軍用、警用、民用等多個(gè)領(lǐng)域，還將深入影響農(nóng)業(yè)、工業(yè)、服務(wù)業(yè)等行業(yè),推動(dòng)整個(gè)社會(huì)的數(shù)字化轉(zhuǎn)型和智能化升級(jí)。

　　3、重慶川衍航遙無(wú)人機(jī)培訓(xùn)學(xué)校

　　重慶川衍航遙科技(重慶)有限公司(簡(jiǎn)稱(chēng)川衍航遙)成立于2024年，是與濟(jì)南華拓航遙工程有限公司(簡(jiǎn)稱(chēng)華拓航遙)聯(lián)合創(chuàng)辦無(wú)人機(jī)駕駛培訓(xùn)機(jī)構(gòu)，公司現(xiàn)坐落于魔幻之都重慶。

　　4、四川輝鋮無(wú)人機(jī)學(xué)院

　　四川輝鋮無(wú)人機(jī)飛行學(xué)院是擁有中國(guó)民航局（CAAC）和中國(guó)航空器擁有者及駕駛員協(xié)會(huì)（AOPA）的雙重授權(quán)認(rèn)證的無(wú)人機(jī)執(zhí)照培訓(xùn)機(jī)構(gòu)。

　　5、啟飛無(wú)人機(jī)培訓(xùn)學(xué)院

　　河北啟飛航空科技有限公司位于趙國(guó)古都，成語(yǔ)典故之鄉(xiāng)，晉冀魯豫四省交界的美麗邯鄲，河北啟飛航空科技有限公司是一家集無(wú)人機(jī)、機(jī)器人自主研發(fā)，生產(chǎn)，銷(xiāo)售，培訓(xùn)服務(wù)與一體的現(xiàn)代化高科技企業(yè)。

　　6、河北界格無(wú)人機(jī)

　　是一家專(zhuān)業(yè)從事工業(yè)級(jí)特種無(wú)人機(jī)及空間數(shù)據(jù)產(chǎn)品的研發(fā)、生產(chǎn)、銷(xiāo)售、行業(yè)技術(shù)服務(wù)及無(wú)人機(jī)培訓(xùn)的高科技綜合性無(wú)人機(jī)應(yīng)用企業(yè)。致力于通過(guò)無(wú)人機(jī)技術(shù)推動(dòng)生產(chǎn)大數(shù)據(jù)的采集與應(yīng)用，推動(dòng)生產(chǎn)工具及生產(chǎn)方式的。

　　7、河北廣寰無(wú)人機(jī)培訓(xùn)基地

　　河北廣寰無(wú)人機(jī)的培訓(xùn)課程包括理論學(xué)習(xí)、實(shí)際操作以及法規(guī)講解，確保你在安全和合法的前提下進(jìn)行無(wú)人機(jī)操作。我們的培訓(xùn)團(tuán)隊(duì)由經(jīng)驗(yàn)豐富的飛行員和教育者組成，致力于為你提供最優(yōu)質(zhì)的教學(xué)體驗(yàn)。我們的無(wú)人機(jī)培訓(xùn)課程，開(kāi)啟你的航空新視界!

　　8、鼎飛無(wú)人機(jī)培訓(xùn)

　　培訓(xùn)場(chǎng)地寬闊，環(huán)境優(yōu)美，服務(wù)。公司專(zhuān)注于航空技術(shù)服務(wù)領(lǐng)域，主要經(jīng)營(yíng)范圍是航空攝影服務(wù)、航空公司企業(yè)管理咨詢(xún)、無(wú)人機(jī)駕駛員培訓(xùn)。

　　9、黃埔飛校無(wú)人機(jī)

　　無(wú)人機(jī)采用了隱身設(shè)計(jì)，裝備了噴氣式發(fā)動(dòng)機(jī)，加大了載彈量，可以攜帶1.6噸*飛行1.3萬(wàn)千米，如果外掛，總載重3.6噸，巡航高度1萬(wàn)米，留空時(shí)間可達(dá)20小時(shí)，可謂是“死神”型號(hào)的全面升級(jí)版。

　　10、能飛無(wú)人機(jī)

　　該機(jī)曾經(jīng)創(chuàng)造且目前仍然保持著世界無(wú)人機(jī)領(lǐng)域的多項(xiàng)最高紀(jì)錄。于1998年2月首飛，“全球鷹”最大飛行速度740km/h，巡航速度635km/h，航程26000km，續(xù)航時(shí)間42h，翼展：35.4米。

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　　鳳浦凰洲無(wú)人機(jī)在無(wú)人機(jī)領(lǐng)域深耕細(xì)作，成為了國(guó)內(nèi)無(wú)人機(jī)教育的領(lǐng)軍者之一。公司廣泛的業(yè)務(wù)范疇，如無(wú)人機(jī)產(chǎn)品研發(fā)、行業(yè)賦能以及校企合作等，為學(xué)院的教學(xué)和發(fā)展提供了源源不斷的動(dòng)力和支持。

　　鳳浦凰洲無(wú)人機(jī)作為中國(guó)無(wú)人機(jī)認(rèn)證的先驅(qū)無(wú)人機(jī)民用培訓(xùn)機(jī)構(gòu)，其聲譽(yù)和影響力不言而喻。超過(guò)500期的培訓(xùn)班和20000多名學(xué)員的培養(yǎng)數(shù)量，以及令人贊嘆的95%以上的培訓(xùn)通過(guò)率，充分彰顯了學(xué)院在教學(xué)方法、課程設(shè)置和師資力量等方面的卓越優(yōu)勢(shì)。

　　鳳浦凰洲無(wú)人機(jī)課程注重培養(yǎng)學(xué)員多方面的能力，包括基本操控能力、外業(yè)作業(yè)能力、內(nèi)業(yè)作業(yè)能力、項(xiàng)目管理及運(yùn)營(yíng)能力、團(tuán)隊(duì)組織及教學(xué)能力、團(tuán)隊(duì)協(xié)作與配合能力、項(xiàng)目現(xiàn)場(chǎng)統(tǒng)籌與應(yīng)急處理能力。

　　鳳浦凰洲無(wú)人機(jī)畢業(yè)的學(xué)員就業(yè)方向廣泛，如成為鳳浦凰洲無(wú)人機(jī)航空南網(wǎng)特約無(wú)人機(jī)電巡師，入職各大電網(wǎng)第三方服務(wù)商或電網(wǎng)內(nèi)部，甚至在管道巡檢、交通執(zhí)法、地產(chǎn)驗(yàn)收等相關(guān)領(lǐng)域也能施展才華。